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    1. 宜昌是中部地區的重要交通樞紐城市,長江航線、3條鐵路、5條高速貫穿轄區。由于特殊的經濟地理區位,也被稱為湖北省域副中心城市。宜昌紅門專業提供宜昌電動門,宜昌伸縮門,宜昌智能停車場管理系統,宜昌道閘,宜昌電動廠家維修,宜昌市開門紅機電設備有限公司是國家高新技術企業,行內電動門,道閘,停車場系統生產廠商。宜昌紅門銷售區域包括:宜昌。
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      紅門智能停車場管理系統配備多發卡機 給車輛通行上“保險”
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      紅門帶多發卡功能停車場收費設備(TH3)

           停車場收費系統作為停車場收費或管理工作當中的重要工具,因其計算準確、使用方便、工作高效被廣泛應用于包括小區、醫院、學校、工業區、大型停車場等車輛進出頻繁的場所。

           停車場收費系統設備一般都配有收費裝置,收費裝置的好壞往往是車輛通行率的晴雨表,在國內中的停車收費裝置都只有一個發卡機,一個發卡機存儲出入卡的數量有限。隨著社會上機動車保有量的逐年增加,車輛在停車場停車時,停車收費裝置內一個發卡機存儲出入卡的數量往往不能滿足快速停車需求,需要停車場工作人員經常不斷地在裝置內的發卡機上手動增加出入卡數量,這樣大大地降低了機動車的通行效率,增加了工作人員的勞動強度。當遇到發卡機出現故障而不能及時維修時,必然會影響車輛的正常通行。

           鑒于現有停車收費裝置的一個發卡機存儲出入卡的數量有限,為解決上述問題,紅門智能科技股份有限公司在設備結構上通過增加發卡機數量達到增加存儲出入卡的數量,以提高車輛的通行效率就成為一種客觀需求。

           紅門多發卡機停車收費裝置,具有多發卡收費的功能,裝置包括機箱、設于機箱前側的前面板、設于前面板上部的控制面板、設于控制面板上的出卡口和讀卡裝置、裝在機箱內的發卡機及線路板,讀卡裝置與線路板相連接,發卡機及出卡口為至少兩個,發卡機分別與出卡口相對應,并與線路板相連接。該裝置通常情況下可使用其中一臺發卡機,當該發卡機內出入卡用完或發生故障停止工作時,該裝置自動啟用另一臺發卡機工作。

           紅門智能停車場管理系統的多發卡機停車收費裝置可有效增加出入卡的存儲量,避免因發卡機故障而影響車輛的正常通行,提高車輛通行效率。

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